柴油發(fā)電機(jī)組 的主用功率又稱(chēng)為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在國(guó)際上又是采用備用功率,又稱(chēng)為最大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組。

　　柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱(chēng)的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱(chēng)之為連續(xù)功率,在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的最大功率,即備用功率,也就是說(shuō),如果您購(gòu)買(mǎi)的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw,如果您購(gòu)買(mǎi)的是備用400kw的機(jī)組,假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的,將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。

　　計(jì)算公式

　　電流=功率/電壓/1.732*1000，

　　舉例說(shuō)明：100KW　400V的柴油發(fā)電機(jī)組的電流計(jì)算公式應(yīng)為

　　100/0.8/400/1.732*1000=180.4

　　當(dāng)電壓為10000V時(shí)，它的電流計(jì)算應(yīng)為

　　100/0.8/10000/1.732*1000=7.2

　　當(dāng)知道電流需要計(jì)算功率時(shí)，它的計(jì)算公式為

　　功率=電壓*電流*1.732*0.8

　　比如，柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電流為360A時(shí)，它的功率 計(jì)算公式應(yīng)為

　　400*360*1.732*0.8/1000=199.5KW

　　飛輪殼：226B系列發(fā)電用柴油機(jī)飛輪連接部分采用國(guó)際通用SAE1、SAEIII飛輪殼接口，并有與其配套的飛輪及飛輪連接盤(pán)，可與國(guó)內(nèi)外各種發(fā)電機(jī)進(jìn)行配套

　　機(jī)械調(diào)速器：采用AD噴油泵或EP9噴油泵，改善了柴油機(jī)的調(diào)速率。

　　電子調(diào)速器：配置電子調(diào)速器機(jī)型，柴油機(jī)的調(diào)速率可以小于5%。

　　燃油濾清器：燃油通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，保證了燃油的清潔，提高了柴油機(jī)供油系統(tǒng)的可靠性和壽命。

　　燃油系統(tǒng)：道依茨226B系列發(fā)電用柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)采用A型多缸合成加強(qiáng)噴油泵和閉式多孔噴油嘴。燃油采用兩極燃油濾清器，確保了進(jìn)入噴油泵燃油的清潔度，提高了噴油泵的使用壽命。采用P型小壓力是歐亞擠壓研磨噴油器，提高燃油霧化質(zhì)量。

　　空氣濾清器：采用空氣濾清器進(jìn)氣，保證了進(jìn)氣的清潔，拓寬了柴油機(jī)的使用領(lǐng)域，提高了機(jī)組的使用壽命。

　　冷卻系統(tǒng)：道依茨226B系列發(fā)電用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)采用閉式循環(huán)、強(qiáng)制水冷卻、大流量水泵，增強(qiáng)了柴油機(jī)的冷卻能力，確保柴油機(jī)工作時(shí)的熱平衡要求。

　　消音器：降低機(jī)組的噪聲，使產(chǎn)品達(dá)到環(huán)保要求。

　　啟動(dòng)機(jī)：24V電啟動(dòng)。-5℃時(shí)刻順利啟動(dòng)。用戶(hù)有特殊要求時(shí)，可提供12V電啟動(dòng)。)