如何避免濟柴柴油發(fā)電機組停壞
濟柴柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,-要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?
實踐證實:加強日常維護保養(yǎng)是-經(jīng)濟有效的方法,由于機組長期處于靜態(tài),機組本身材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。
1、機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時增補,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間天然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工按期進行均充/浮充倒換,因為疏忽未進行倒換操縱致使電瓶電量達不到要求,解決此題目除了配置高品質(zhì)充電器外,檢測維護是必需的。
2、水進入柴油機
因為空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發(fā)念頭高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴峻的會損壞機組,按期維護即有效可避免。
3、機油的保持期
發(fā)念頭的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學機能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,輕易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要按期更換。
濟柴柴油發(fā)電機組的膨脹水箱:膨脹水箱是一個容積不大、位置較高的水箱,又稱為附加水箱或高位水箱。它在水泵進水口與氣缸蓋回水管之間與散熱水箱并聯(lián)安裝。柴油發(fā)電機組高負載工作時,冷卻系統(tǒng)中輕易泛起下面三種氣泡:
1、蒸汽氣泡:冷卻水流經(jīng)高溫時因沸騰而產(chǎn)生;
2、空氣氣泡:水泵吸水端密封不嚴,吸入空氣造成;
3、燃氣氣泡:因密封不良,燃氣串入冷卻系統(tǒng)而形成。
冷卻系統(tǒng)內(nèi)泛起氣泡時,將減小流量,影響冷卻并可引起穴蝕等不良后果。使用膨脹水箱,能把氣泡引到膨脹水箱與水泵進水口直接相通,使水泵進水口處的壓力有所進步,工作可靠;另外,它也加大了系統(tǒng)中水的貯備,以利于必要的增補。
膨脹水箱的位置越高,對按捺氣泡越有利,但對系統(tǒng)中的耐壓要求也相應進步,并且易于引起濟柴柴油發(fā)電機組等密封處漏水。
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