選用世界上最先進(jìn)的德國MTU，氣缸V型排列，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，功率損耗小，運(yùn)行可靠，故障率極低，維護(hù)方便總體保養(yǎng)成本低；其超前設(shè)計(jì)理念和高精尖的生產(chǎn)丁藝以及獨(dú)有的MDEC電子管理系統(tǒng)，確保在不同環(huán)境、不同T況下，發(fā)動機(jī)保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)；唯一全系列全部低于198g/kwh的燃油消耗的發(fā)動機(jī)，最低為189g/kwh．大大降低了用戶的使用成本；智能化維護(hù)系統(tǒng)，機(jī)組所有的重要部件安裝了各種檢測傳感器，只要機(jī)組運(yùn)行，386個參數(shù)自動記錄在ADEC電子管理系統(tǒng)中，其故障為數(shù)碼顯示，可自動分辨當(dāng)前故障和過去已發(fā)生過的故障；發(fā)動機(jī)第一次大修時間達(dá)到24000 30000小時，是世界上第一次大修時間最長的發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于國產(chǎn)機(jī)的10倍，其他進(jìn)口機(jī)的2 5倍，壽命最長；排放指標(biāo)先進(jìn)，已達(dá)歐lV排放標(biāo)準(zhǔn)；具有專門的售后服務(wù)部，充裕的備件，及時的技術(shù)支持；價格在同等功率檔次較高，但絕對物超所值。