柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)會(huì)遇到問(wèn)題，以下由東粵機(jī)電設(shè)備工程有限公司詳細(xì)為您介紹柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)步驟及留意事項(xiàng)：

一、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)前的預(yù)備

二、柴油發(fā)電機(jī)每次在開(kāi)機(jī)前必需要查看柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足，如缺少要加滿(mǎn)。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿(mǎn)”刻度線(xiàn)，再仔細(xì)檢查看有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。

二、禁止帶負(fù)荷發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)前要留意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)有必要處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速工作（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速工作時(shí)刻要適當(dāng)延伸幾分鐘。柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后首先要調(diào)查機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常狀況下機(jī)油壓力有必要在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異常現(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額外轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此刻發(fā)電機(jī)顯現(xiàn)頻率50HZ，電壓400V，則能夠合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入運(yùn)用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)刻空載工作。（由于長(zhǎng)時(shí)刻空載工作會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全焚燒導(dǎo)致積碳，形成氣門(mén)、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速工作，由于自動(dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體一直保持在45℃左右，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

三、注意觀察柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的工作狀態(tài)

柴油發(fā)電機(jī)在工作中，要有專(zhuān)人值班，常常留意調(diào)查或許出現(xiàn)的一系列毛病，尤其要留意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。另外還要留意備有足夠的柴油，在工作中如燃油中止，客觀上形成帶負(fù)荷泊車(chē)，有或許會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

四、禁止柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷停機(jī)

每次停機(jī)前，有必要先逐漸堵截負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)工作3-5分鐘左右再停機(jī)。

五、柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程：

（1）、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)則履行。

（2）、發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)前有必要認(rèn)真查看各部分接線(xiàn)是否正確，各連接部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線(xiàn)是否良好。

（3）、發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在大方位上，斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。先將柴油機(jī)空載發(fā)動(dòng)，工作平穩(wěn)后再發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)。

（4）、柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)端工作后，應(yīng)隨時(shí)留意有無(wú)機(jī)械雜音，異常振蕩等狀況。確認(rèn)狀況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額外轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額外值，然后合上輸出開(kāi)關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐漸增大，力求三相平衡。

（5）、柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作有必要滿(mǎn)意頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進(jìn)行。

（6）、預(yù)備并聯(lián)工作的柴油發(fā)電機(jī)有必要都已進(jìn)入正常安穩(wěn)工作。

（7）、接到“預(yù)備并聯(lián)”的信號(hào)后，以整部裝置為準(zhǔn)，調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，在同步瞬間合閘

（8）、并聯(lián)工作的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷，均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率經(jīng)過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)理，無(wú)功功率經(jīng)過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)理。

（9）、工作中的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)密切留意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，調(diào)查各種外表指示是否在正常范圍之內(nèi)。查看工作部分是否正常，柴油發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好工作記載。

（10）、柴油發(fā)電機(jī)泊車(chē)時(shí)，先減負(fù)荷，將勵(lì)磁變阻器回復(fù)，使電壓降到小值，然后按順序堵截開(kāi)關(guān)，中止柴油機(jī)工作。

（11）、并聯(lián)工作的柴油發(fā)電機(jī)如因負(fù)荷下降而需泊車(chē)一臺(tái)，應(yīng)先將需要泊車(chē)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，悉數(shù)轉(zhuǎn)移到持續(xù)工作的發(fā)電機(jī)上，然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)泊車(chē)的方法進(jìn)行泊車(chē)。如需悉數(shù)泊車(chē)則先將負(fù)荷堵截，然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)處理。

（12）、移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)，運(yùn)用前有必要將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，工作時(shí)禁絕移動(dòng)。

（13）、柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)，即使未加勵(lì)磁，亦應(yīng)以為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。工作中的發(fā)電機(jī)不得運(yùn)用帆布等物隱瞞。 十四、柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后有必要仔細(xì)查看轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)東西、資料及其它雜物，避免工作時(shí)損壞發(fā)電機(jī)